Sobre el proyecto
Los autobuses mantienen nuestra región en movimiento, proporcionando más de 500,000 viajes cada día. A través del rediseño de la red, hicimos un análisis nuevo y detallado a nuestro servicio de autobús y rutas para servirle mejor.
En 2022, Metro lanzó el proyecto de Rediseño de la Red Better Bus, el primer rediseño integral del servicio de Metrobus en sus 50 años de historia. A través de dos años de investigación, planificación y acercamiento a la comunidad, Metro desarrolló la Red Better Bus 2025, que se lanzará el 29 de junio de 2025.
La red fue desarrollada para:
- Conectar mejor a las personas con los lugares a los que desean ir
- Proporcionar un servicio de autobús más frecuente y consistente
- Mejorar el acceso a oportunidades para las Comunidades de Enfoque de Equidad
- Hacer que el servicio de autobús sea más fácil de entender
- Prepararnos para el futuro
Vea este video para aprender cómo utilizamos datos, alianzas y comentarios de ustedes-nuestros clientes y miembros de la comunidad-para crear una red de autobuses rápida, frecuente, equitativa y confiable que sea más fácil de usar y que nos prepare para el futuro.
La Necesidad de una Red Better Bus
Este proyecto es el primer rediseño integral de toda la red de Metrobus desde su creación, hace 50 años, en 1973. Como parte del esfuerzo, Metro también apoyará a la agencia asociada en el condado de Prince George (TheBus) en el rediseño de su red locales de autobus. El proyecto presentó la oportunidad para lograr lo siguiente:
Mantenerse al día con nuestra región cambiante y las personas que viven y trabajan aquí. Nuestra región suma aproximadamente 3,000 personas y 2,200 empleos cada mes. El servicio de autobuses debe alinearse mejor con los cambios en dónde y cuándo las personas quieren viajar. Better Bus también considerará formas de alinear el servicio de autobuses con las inversiones de prioridad, como los carriles para autobuses y las señales de tránsito.
Conectar mejor a las personas con el lugar donde necesitan ir. Alrededor de la mitad de nuestra región carece de acceso a servicios de transporte público frecuentes. Los autobuses mantienen nuestra región en movimiento, pero cada vez más a menudo se atascan en el tráfico, lo que hace que el servicio sea más lento y menos confiable. Acelerar los viajes en autobús ayudará a que sea más fácil y rápido para los usuarios moverse por la región.
Promover la equidad, la inclusión y el acceso a las oportunidades. Sesenta por ciento de los clientes de Metrobus tienen bajos ingresos¹, y el 83% son personas de color. El proyecto de rediseño es una oportunidad para crear una red de transporte más equitativa que sirva a nuestras comunidades, incluidas las necesidades de los trabajadores esenciales.
Crear una red que sea fácil de utilizar sin importar dónde se encuentre. En la región de Washington, Metro opera alrededor de 200 recorridos de Metrobus, mientras que otros siete proveedores de transporte operan otros 250 recorridos de autobús. Esto significa que hay muchas formas de desplazarse, pero el sistema general puede ser difícil de entender.
¹200% del nivel federal de pobreza
Cómo llegar a Better
El rediseño de la red pone a los usuarios a la vanguardia. Utilizamos un análisis basado en datos y un proceso de participación pública sólido e interactivo para evaluar y realizar cambios en el servicio de Metrobus. A lo largo del proceso, escuchamos a los usuarios y las comunidades de toda la región.
Dividimos el proyecto en tres fases para garantizar la colaboración con los usuarios y la comunidad en los hitos clave del proceso.
Fase 1 - Recopilado y analizado datos, y Establecer objetivos y prioridades
Comenzamos en el otoño de 2022 estableciendo objetivos y prioridades para la nueva red. Su aporte combinado con datos sobre dónde, cuándo y cómo las personas usan el autobús hoy en día se utilizó para ayudar a dar forma al borrador de la Red Visionaria en la fase 2. Durante esta fase, también creamos las bases técnicas y políticas necesarias para este proyecto, incluyendo lo siguiente:
Evaluación del mercado: Determinamos qué tan bien el servicio de autobuses actual satisface las necesidades de la comunidad e identificamos cuáles viajes de los usuarios podrían ser mejor atendidos por una red de transporte público rediseñada. Analizamos los patrones de viaje y los datos demográficos que destacaron:
- Las zonas con mayor probabilidad de necesidad y uso del transporte público
- Brechas con bajo acceso al transporte público hacia destinos clave
- Factores que contribuyen a un menor uso del transporte público
Evaluación del servicio de tránsito: Se examinó cómo funcionan los servicios de autobús en la actualidad y se identificaron oportunidades específicas de mejora mediante el uso de datos, de las condiciones existentes y de las anteriores a COVID, para ver cómo se desempeña cada ruta en términos de cantidad de pasajeros, confiabilidad, rentabilidad, servicio a clientes de bajos ingresos y clientes de color, y otras métricas.
Desarrollo de metas, objetivos y métricas: Después de revisar las políticas existentes y los planes anteriores, como el
Proyecto de transformación de autobuses y
Su Metro, el camino a seguir (#YourMetro), e incorporar las prioridades identificadas por los usuarios, la comunidad y las partes interesadas a través de nuestro compromiso, desarrollamos metas, objetivos y métricas que guiarán el desarrollo de la nueva red de autobuses.
Mire este video para aprender tres datos interesantes que encontramos en nuestro análisis.
Detrás de Escenas: ¿Sabía usted?
Fase 2 - Desarrollamos el proyecto de la Red Visionaria | Invierno - Primavera 2023
En la primavera de 2023, Metro presentó un proyecto de la Red Visionaria al público y a las partes interesadas para que dieran su opinión. El proyecto de la Red Visionaria incluía cambios en los lugares a los que pueden llegar las rutas, la frecuencia con la que llega el autobús y las horas del día y de la semana en las que funciona. Esta red se creó utilizando la participación del público, las partes interesadas y los operadores de autobuses; análisis de datos y pasajeros; y evaluación de la demanda de viajes. El proyecto de la Red Visionaria fue diseñado para proporcionar un servicio de autobús conveniente, fácil de usar y confiable que coincida con cuándo y dónde las personas quieren viajar y aumenta el acceso a oportunidades para habitantes y comunidades históricamente marginados.
El equipo de Metro leyó todos los comentarios compartidos sobre el borrador de la Red Visionaria en la primavera de 2023. Tomamos esa información, junto con sus comentarios sobre lo que es importante para usted sobre el autobús, y la combinamos con datos sobre patrones de viaje en la región y cómo la gente usa nuestro servicio existente. Usamos toda esta información para hacer ajustes a la Red Visionaria.
Vea la Red Visionaria revisada
Fase 3 - Red Better Bus propuesta para 2025
En la primavera de 2024, Metro presentó la red Better Bus propuesta para 2025 al público y a las partes interesadas para recibir comentarios La red propuesta para 2025 fue creada usando sus aportes y representa el compromiso de Metro de mejorar el servicio y las conexiones utilizando los recursos que tenemos disponibles actualmente. La red propuesta para 2025 supone un sólido primer paso hacia la Red Visionaria. Incluye las nuevas conexiones más beneficiosas, mayor frecuencia y horarios de servicio ampliados durante el día y los fines de semana. A medida que haya recursos disponibles, Metro continuará avanzando en la Red Visionaria a través de extensiones de servicio y servicios más frecuentes.
La propuesta de red 2025 incluye:
- Una red de rutas de autobús que conecte mejor la region
- Servicio mejorado, especialmente durante las noches y los fines de semana
- Nuevos nombres de rutas
- Espaciado más eficiente entre las paradas de autobús
La red propuesta para 2025 estuvo disponible para comentarios públicos durante un período de 64 días entre el 13 de mayo y el 15 de julio de 2024, que contó con una serie de eventos que incluyeron audiencias públicas virtuales y en persona.
Implementación
Utilizamos sus aportes para finalizar la red para 2025, que fue aprobada por la Junta Directiva de Metro en noviembre de 2024. Metro empezará a implementar la red en el 29 de junio de 2025.
Mire este video para conocer algunas ideas detrás del rediseño de la red Better Bus y la importante colaboración de Metro con colaboradores regionales.
Colaboración Regional
Además de sus comentarios, el equipo del proyecto trabajó con el personal de Metro, nuestro personal de primera línea y operadores de autobuses que mantienen la región en movimiento, y aquellos que representan los intereses de los usuarios y las comunidades de toda la región a lo largo del proyecto. Cada grupo tiene un papel ligeramente diferente.
Comité de Conexiones Comunitarias
El Comité de Conexiones Comunitarias (CCC) representa la diversidad de nuestras comunidades y una variedad de perspectivas. Los miembros del CCC ocupan puestos de liderazgo en organizaciones comunitarias, empresas y grupos empresariales, grupos que representan a personas de color y personas con discapacidades, organizaciones laborales, grupos de defensa y otros. Los miembros del CCC proporcionan información sobre las comunidades que representan relacionadas con el servicio de autobuses en la región y ayudarón a ampliar el alcance de nuestra participación comunitaria.
Mire este video para saber sobre los aliados comunitarios y defensores de toda la región y cómo el rediseño de la red afectará sus vecindarios y las personas que viven allí.
Lo que Better Bus significa para mí
Comité Técnico
El Comité Técnico (CT) del proyecto incluye personal que tiene conocimiento de primera mano de todos los componentes de la planificación y operación del servicio de autobuses. El CT está formado por personal de Metro, así como personal de otros proveedores de servicios de transporte público en la región. El CT cumplió y proporcionó información en hitos clave en el proceso de rediseño de la red.